Nom initial de l’aide

« Développer le Vélotourisme »

Critères d’éligibilité

Avancée du projet : Réflexion / conception

Autres critères d’éligibilité :

Suivant la thématique portée dans chacun des 3 volets déclinés, ce programme s'adresse à :

• volet 1 : offices de tourisme, sites touristiques (sauf les établissements placés sous l'autorité hiérarchique directe de l'État), haltes fluviales gérées ou non par voies navigables de France et collectivités territoriales dès lors qu'elles gèrent un des établissements cités ci-dessus.
• volet 2 : collectivités territoriales ou structures les représentant, haltes fluviales gérées ou non par voies navigables de France ;
• volet 3 : la structure représentant le comité d'itinéraire

Un traitement spécifique est dédié aux territoires insulaires, contactez directement : velotourisme@ademe.fr Ouvre une nouvelle fenêtre

L'opération pour laquelle vous sollicitez une aide financière ne doit pas avoir commencé ou ne doit pas avoir donné lieu à des engagements fermes (sous quelque forme que ce soit : marché signé, commande signée, devis accepté...).

Description

Ce programme vise à développer l'attractivité vélotouristique des territoires et ainsi permettre de hisser la France au rang de la première destination mondiale du vélo d'ici 2030.

Ce programme financé par Destination France vise à soutenir le développement des Véloroutes et des services dédiés (aire de service, label accueil vélo) pour les utilisateurs.

Trois volets y sont déclinés :

• Soutenir l'effort d'investissement des offices de tourisme, sites touristiques et haltes fluviales, situés à 5 km d'un itinéraire inscrit à un schéma, par le déploiement du stationnement vélo, dans l'objectif d'un référencement par la marque ‘Accueil Vélo'.
  
• Accompagner les acteurs publics dans la création d'aires de service le long d'itinéraires cyclables.
• Aider les comités d'itinéraires, collectif regroupant collectivités territoriales et établissements touristiques à réaliser des études portant sur l'une de ces trois thématiques :
  
  • la mise en sécurité des voies existantes ;
  • la promotion d'itinéraires auprès des touristes et professionnels ;
  • la préfiguration de nouveaux tronçons.

Les opérations menées devront porter une attention particulière pour que les investissements ne contribuent pas à l'imperméabilisation des sols et s'adaptent aux impacts du changement climatique en privilégiant, dès que le contexte le permet, des solutions d'adaptation fondées sur la nature (végétalisation), et des solutions de rafraîchissement.

Les fonds disponibles sont limités.

Les premiers dossiers déposés seront traités en priorité.

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